Il corso di guida sicura per i membri di Wohnmobilland Svizzera, tenutosi lo scorso fine settimana, è stato un vero successo: impressionante, istruttivo e duraturo. I partecipanti non solo hanno ricevuto numerosi consigli pratici, ma anche vissuto momenti di consapevolezza che lasceranno il segno.

Un argomento che ha colpito particolarmente: l’età dei pneumatici. Certo, si sa che le gomme non dovrebbero avere più di 7 anni. Ma molti pensano: “Se il battistrada è ancora buono, possono rimanere.” E se invece fosse solo una trovata commerciale dell’industria dei pneumatici?

Proprio questo modo di pensare è stato messo in discussione durante il corso.

Verificare l’età dei pneumatici – è facilissimo:

Già nel primo giorno, tutti hanno imparato a determinare da soli l’età delle gomme: basta trovare il numero DOT sul fianco del pneumatico. Le prime due cifre indicano la settimana di produzione, le ultime due l’anno.

Risultato: un partecipante aveva pneumatici di oltre 10 anni, un altro di 7 anni – mentre i più nuovi avevano solo pochi mesi.

Test di frenata – risultati sorprendenti:

Il secondo giorno è diventato davvero interessante. Sul fondo bagnato e innevato simulato, con una frenata a 40 km/h senza tempo di reazione, la differenza è stata impressionante:

• Gomme nuove: distanza di frenata circa 10 metri
• Gomme di 7 anni: circa 40 metri
• Gomme di oltre 10 anni: oltre 50 metri

Un camper più vecchio senza ABS, ma con gomme più recenti, si è fermato molto prima rispetto ad altri veicoli con ABS ma con pneumatici datati – un momento di riflessione per molti.

Simulare una sbandata – per evitarla in futuro

Grazie ai veicoli appositamente attrezzati per l’addestramento, i partecipanti hanno potuto sperimentare quanto sia facile perdere il controllo su una strada scivolosa.

I primi due tentativi sono spesso finiti in spettacolari testacoda – ma dopo una breve analisi e qualche consiglio mirato, tutti sono riusciti a controllare il veicolo in modo più sicuro. Ottimo lavoro!

Sul percorso con il proprio camper

Nel pomeriggio, i partecipanti hanno potuto esercitarsi con il proprio camper sul percorso: pesatura del veicolo, misurazione della lunghezza, parcheggio laterale, manovre guidate e tanti consigli pratici per una guida più sicura.

Alla fine della giornata, tutti si sentivano molto più sicuri al volante.

Alcuni garage sono stati anche riorganizzati, poiché il carico non era ottimale dal punto di vista della sicurezza.

Conclusione:

Tutti erano d'accordo: un corso estremamente utile e altamente raccomandato.

Durante la grigliata serale si sono strette nuove amicizie e lo scambio tra appassionati di camper è stato quasi arricchente quanto il corso stesso.

Informazioni sul corso:

Organizzatore: ASSR

Costo: CHF 350.– (pranzo incluso)

Sconto per i membri: CHF 60.–