Con l'introduzione del sistema di pedaggio free flow, la Francia ha introdotto un nuovo e moderno sistema di riscossione dei pedaggi. Questo sistema elimina le classiche stazioni di pedaggio e consente un traffico scorrevole senza fermate. I conducenti di camper devono tenere conto di alcune particolarità.

Come funziona il sistema di pedaggio free flow?

Il sistema di pedaggio free flow si basa sulla registrazione elettronica dei veicoli tramite telecamere e sensori. Questi rilevano la targa e la classe del veicolo, in modo che il pedaggio venga calcolato automaticamente. A differenza dei caselli tradizionali, non ci sono più barriere o stazioni di pagamento, il che riduce gli ingorghi e migliora il flusso del traffico.

Il pedaggio free-flow è già stato introdotto su alcuni tratti autostradali. Altri tratti seguiranno abbastanza rapidamente.

Come si può pagare il pedaggio?

Poiché non ci sono più stazioni di pedaggio, devi pagare il pedaggio in uno dei seguenti modi:

Pagamento online dopo il viaggio

Visita il sito ufficiale della società autostradale. In Francia ce ne sono sette !! Per il tratto dell'A79 nel centro della Francia tra Montmarault e Digoin, è la Alia. In Normandia, invece, l'autostrada si paga alla SANEF.

Inserisci la tua targa e paga entro un certo periodo di tempo (spesso 72 ore dopo il transito).

Fatturazione automatica con un badge di pedaggio

Un badge di pedaggio elettronico (ad esempio di Bip&Go, Ulys o Fulli) consente un addebito automatico.

Particolarmente pratico per coloro che viaggiano molto in Francia sulle autostrade, poiché non è necessario eseguire nulla manualmente.

Configurare un conto prepagato

È possibile creare un conto con il rispettivo operatore e ricaricare il credito.
Il pedaggio verrà addebitato subito dopo il transito.
Al momento non lo consigliamo, perché in Francia sono necessari diversi conti.

Pagamento presso punti vendita autorizzati

Alcune stazioni di servizio o negozi offrono la possibilità di pagare il pedaggio in contanti o con carta.

A cosa dovrebbero prestare attenzione i conducenti di camper

Classe del veicolo e pedaggio

L'importo del pedaggio dipende dalla classe del veicolo. I camper appartengono per lo più alla classe 2 o 3, a seconda dell'altezza e del peso:

Classe 2: camper fino a 3,5 tonnellate e fino a 3 metri di altezza.
Classe 3: camper più pesanti di 3,5 tonnellate o alti più di 3 metri.

Poiché la registrazione automatica avviene in base all'altezza e al peso del veicolo, è importante che il tuo camper sia classificato correttamente.

Percorsi alternativi senza pedaggio

Se vuoi evitare i costi del pedaggio, puoi deviare sulle strade nazionali (strade N) o dipartimentali (strade D). Queste strade sono spesso panoramiche e ben sviluppate, ma il viaggio dura più a lungo. E ci sono molte, molte, molte più rotonde...

Badge per il pedaggio per camper

Se viaggi spesso su strade a pedaggio, vale la pena acquistare un badge elettronico per il pedaggio. Tieni presente, tuttavia, che per i camper più grandi possono essere necessari badge speciali (ad esempio di Tolltickets o Bip&Go).

Evitare le sanzioni

Se dimentichi di pagare il pedaggio in tempo, riceverai un sollecito o una sanzione. A seconda del ritardo, questa può essere molto più alta dell'importo effettivo del pedaggio.

Conclusione

Il sistema di pedaggio free flow facilita gli spostamenti sulle autostrade francesi, poiché non è più necessario fermarsi ai caselli. I conducenti di camper dovrebbero tuttavia prestare attenzione alla corretta classificazione del veicolo e scegliere un metodo di pagamento adeguato.

Il pagamento diventa quindi più complicato nel periodo di transizione e bisogna fare attenzione a pagare i pedaggi autostradali al gestore autostradale corretto.

L'uso di un badge per il pedaggio è vantaggioso per i conducenti di camper, perché se il loro camper è alto circa 3 metri, è facile essere classificati nella classe sbagliata e quindi pagare di più. Molti evitano il pedaggio in Francia e scelgono strade secondarie. Forse non è l'opzione peggiore per i prossimi anni.