Il turismo in camper sta guadagnando importanza in Svizzera, sia tra i viaggiatori che a livello economico regionale. La creazione di valore va oltre una semplice moda passeggera e rafforza le attività locali, l’occupazione e le infrastrutture.

Effetti diretti e indiretti

Gli ospiti in camper spendono non solo presso i gestori degli spazi sosta, ma anche presso fornitori locali come ristorazione, commercio al dettaglio, attività ricreative e servizi tecnici. Queste spese generano anche effetti indiretti attraverso forniture, servizi di riparazione e salari pagati ai lavoratori locali, rafforzando così la catena del valore.

Integrazione stagionale e stabilità regionale

Particolarmente le regioni con offerta turistica ridotta e turismo stagionale beneficiano del turismo in camper come offerta complementare. Questo contribuisce a distribuire i ricavi turistici durante tutto l’anno, alleggerisce le destinazioni di punta in alta stagione e crea ulteriori prospettive economiche nel periodo di bassa stagione. La maggior parte dei camperisti viaggia in autunno e primavera (98 %), seguiti da estate (83 %) e inverno (48 %).

Infrastrutture e offerte digitali

Aree attrezzate con elettricità, acqua e scarico, così come servizi digitali come prenotazioni online o pagamento TWINT migliorano la qualità del soggiorno. Allo stesso tempo alleviano i comuni e sostengono un uso sostenibile delle risorse turistiche. Tra oltre 1400 intervistati, il 55 % utilizza principalmente le aree sosta, il 26 % campeggi e il 17 % entrambe con uguale frequenza.

Sostenibilità e cooperazione locale

Offerte sostenibili come prodotti regionali e collaborazioni tra gestori delle aree sosta e ristoratori o impianti a fune creano sinergie e aumentano la creazione di valore locale. Il 40 % degli intervistati desidera offerte scontate per impianti a fune o navigazione, il 42 % per il trasporto pubblico. Il 37 % non è interessato ad offerte aggiuntive.

Sfide e necessità di intervento

Regolamentazione e conflitti: La mancanza di regole chiare genera conflitti con i locali, blocchi dei parcheggi e campeggio selvaggio in aree non autorizzate.

Capacità e smaltimento: Infrastrutture insufficienti gravano sull’ambiente. Sono necessari investimenti in stazioni di approvvigionamento e scarico. Il 93 % dei partecipanti viaggia con toilette propria.

Mancanza di dati: Mancano dati precisi sui comportamenti di spesa e gli effetti regionali, necessari per sostegni mirati. I camperisti viaggiano spesso a lungo termine: il 46 % passa da 20 a 50 notti all’anno in viaggio, il 45 % più di 50 notti.

Creazione di valore concreta

Secondo uno studio dwif di Monaco (2021), i turisti in campeggio spendono poco più di 50 CHF al giorno e a persona nei campeggi. I camperisti che pernottano nelle aree sosta spendono leggermente di più, nonostante i costi di pernottamento siano nettamente inferiori. Questi rappresentano solo circa un ottavo della spesa totale sul luogo. Per la Svizzera, includendo l’aumento dei prezzi di campeggi e aree sosta, si stima una spesa di almeno 70 CHF al giorno e a persona.